شناخت وضعیت و عوامل مؤثربر طلاق

 

شناخت وضعیت و عوامل مؤثربر طلاق

شناخت وضعیت و عوامل مؤثربر طلاق – شامل 52 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

مشخصات فایل

تعداد صفحات	56
حجم	267 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	علوم اجتماعی

توضیحات کامل

شناخت وضعیت و عوامل مؤثربر طلاق – شامل 52 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

 

قسمتی از متن:

یکی از مسائل اجتماعی که در زمان معاصر اهمیت فزاینده ای یافته وابعاد پیچیده ای پیدا کرده مسئله طلاق می باشد. طلاق از آن دسته از مسائل اجتماعی است که عمدتاً به نا بسامانی های اجتماعی وفرهنگی مربوط می شود. هرچند در اکثر جوامع طلاق روشی پذیرفته شده ونهادینه شده ای برای پایان دادن به ازدواج است ولی دارای عوارض وتبعاتی است که از دیر باز آن را یک مسأله اجتماعی مطرح کرده است. تحقیقات متعدد جرم زا بودن طلاق وتأثیر طلاق در تشدید انحرافات اجتماعی وهمبستگی میان طلاق و بزهکاری نوجوانان را بوضوح نشان داده است. لذا طلاق یک مسأله اجتماعی است که زمینه ساز انحرافان اجتماعی دیگر نیز می گردد.

این پژوهش با هدف شناخت وضعیت و عوامل مؤثربر طلاق در جهت مشخص کردن راه کارهای عملی در کاهش آن انجام شده است .

 

فهرست :

مقدمه

بیان مسأله

اهمیت و ضرورت پژوهش

اهداف پژوهش

تئوری پژوهش

تعاریف مفهومی و عملیاتی متغیرها

پیشینه پژوهش

فمنیسم در ایران

جایگاه و حقوق زن از دیدگاه امام خمینی (ره)

حقوق زن

تعریف طلاق

طلاق در نظام های حقوقی گذشته و حال

طلاق در نظام حقوقی اسلام

اختصاص حق طلاق به مرد و نظر اسلام در این مورد

برخی عوامل مؤثر در بروز طلاق در جوامع امروزی

نتیجه گیری

منابع

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

پروژه طراحی قالب کشش عمیق نیم توپی

 

پروژه طراحی قالب کشش عمیق نیم توپی

پروژه طراحی قالب کشش عمیق نیم توپی – شامل 178 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

مشخصات فایل

تعداد صفحات	178
حجم	50400 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	مکانیک

توضیحات کامل

پروژه طراحی قالب کشش عمیق نیم توپی – شامل 178 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

 

قسمتی از متن:

طراحی قالب بخش بزرگی از مهندسی ابزار را تشکیل می دهد موضوعی پیچیده و جالب می باشد. همچنین یکی از ضروری ترین بخش های مباحث طراحی ابزار است .

از قالب ها برای بریدن و فرم دادن فلزات نازک استفاده می شود. قالب ها معمولاً از قطعات متعددی ساخته شده اند که قسمت عمده همه آنها را سنبه و ماتریس و یا سنبه و قطعه فرم دهنده تشکیل می دهند. این فصل بطور خلاصه در مورد طبقه بندی قالب ها بر اساس کیفیت تولید محصول (پایین، متوسط، بالا) و تعداد مراحل و ایستگاه های کاری و در ادامه همچنین به بررسی انواع قالب ها و عملکرد آنها می پردازد.  در فصل اول  برای آشنایی مخاطب در مورد انواع قالب و طبقه بندی آن در صنعت توضیح داده شده است.

در فصل دوم جنس مورد استفاده برای قالب و ابزار شرح داده شده است.

در فصل سوم در مورد دستگاههای پرس،انواع و اجزاء این دستگاهها صحبت شده است.

در فصل چهارم و پنجم به تفضیل درباره قالب های کشش عمیق،محاسبات و اجزاء و نحوه ساخت و نقشه های چند قالب آماده گفته شده است.

و در پایان یک قالب کشش عمیق نیم توپی طراحی شده است.

 

فهرست مطالب

عنوان

فصل اول: انواع قالب ها

1-1- مقدمه 1

1-2- انواع طبقه بندی قالب 2

1-2-1- طبقه بندی قالب بر اساس کیفیت تولید محصول 2

1-2-2- طبقه بندی قالب بر اساس تعداد ایستگاههای کاری 2

1-3- انواع قالب ها 3

1-3-1- قالب پولک زنی 3

1-3-2- قالب های قطع 4

1-3-3- قالب های سوراخکاری 5

1-3-4- قالب های مرکب 6

1-3-5- قالب خمکاری 8

1-3-6- قالب شکل دهی 8

1-3-7- قالب های کشش 8

1-3-8- قالب های دوره بری

1-3-9- قالب دوره بری تکمیلی

1-3-10- قالب های خانکشی

1-3-11- قالب سجاف (میل مرغکی)

1-3-12- قالب بادامک جانبی

1-3-13- قالب های لب برگردانی (فیتیله زنی )

1-3-14- قالب باز کردن (شکم دهی)

1-3-15- قالب های سر جمع کردن (گلویی کردن)

1-3-16- قالب های اکستروژن

1-3-17- قالب های شکل دهی سرد (سردکار)

1-3-18- قالب های چند مرحله ای

1-3-19- قالب های پرسکاری دقیق

1-3-20- قالب های مونتاژ

فصل دوم: جنس مورد استفاده برای قالب و ابزار

2-1- مقدمه

2-2- فولادهای کربنی و آلیاژی

2-2-1- شناسایی فولادهای کربنی و آلیاژی

2-2-2- تأثیر عناصر آلیاژی مختلف بر فولادها

2-2-3- فولادهای کربنی

2-2-4- فولادهای آلیاژی

2-2-5- قابلیت ماشینکاری فولادها

2-2-6- خواص مکانیکی فولادها

2-2-7- کاربردهای فولادهای کربنی و آلیاژی

2-3- فولادهای ابزار و قالب

2-3-1- شناسایی و طبقه بندی فولادهای ابزار و قالب

2-3-2- فولادهای ابزار و قالب سردکار

2-4- فلزات غیرآهنی

2-5- مواد غیر فلزی

فصل سوم: پرس ها

3-1- مقدمه

3-2- پرس های مکانیکی

3-3- پرس های هیدرولیکی

3-4- سیستم روانکاری

3-5- انتخاب پرس

فصل چهارم: کشش عمیق

4-1- مقدمه

4-2- مکانیک کشش عمیق

4-2-1- قابلیت کشش عمیق

4-3- نیروها

4-3-1- اولین مرحله کشش

4-3-2- مراحل بعدی فرایند کشش

4-4- محاسبات اندازه بلانک برای پوسته های متقارن

4-5- تعیین شکل بلانک مورد نظر برای پوسته های غیر متقارن

4-5-1- پوسته مستطیل شکل

4-5-2- پوسته هایی با مقطع مربعی

4-6- فرایند کشش در عمل

4-6-1- عیوب پدید آمده ضمن کشش عمیق

4-6-2- روانکاری در فرایند کشش

فصل پنجم : قالب های کشش عمیق

5-1- مقدمه

5-2- لبه های ماتریس کشش

5-2-1- لبه ماتریس فیلت دار

5-2-2- لبه ماتریس پخ دار

5-3- لقیها و تلرانس ها

5-3-1- محاسبات ابعاد سنبه و ماتریس

5-4- ورق گیر (Blank holders)

5-4-1- ورق گیر ها

5-4-2- فشار ورق گیر

5-4-3- نیروی ورق گیر

5-4-4- ترمزهای کشش

5-5- قالب های تک عملیاتی

5-6- قالب های چند کاره

5-7- قالب های چند مرحله ای

5-8- قالب های کشش و قطعات کروی و سهمی گون

5-9- قالب های نازک سازی (اتوکاری) (Ironing dies)

فصل ششم: طراحی قالب کشش عمیق نیم توپی

 

فهرست اشکال

شکل 1-1 قالب پولک زنی

شکل 1-2 قالب قطع

شکل 1-3 قالب سوراخکاری

شکل 1-4 قالب مرکب

شکل 1-5 قالب خمکاری

شکل 1-6 قالب شکل دهی

شکل 1-7 قالب کشش

شکل 1-8 قالب دوره بری

شکل 1-9 قالب دوره بری تکمیلی

شکل 1-10 قالب خانکشی

شکل 1-11 قالب سجاف

شکل 1-12 قال بادامک جانبی

شکل 1-13 قالب لب برگردانی

شکل 1-14 قالب باز کن که در آن از لاستیک استفاده می شود.

شکل 1-15 قالب جمع کن (گلویی کن)

شکل 1-16 قالب اکستروژن

شکل 1-17 قالب شکل دهی سرد

شکل 1-18 قالب چند مرحله ای

شکل 1-19 قالب پرسکاری دقیق

شکل 1-20 قالب مونتاژ

شکل 3-1-1 یک پرس چرخ لنگ دار (مکانیزم چرخ طیار)

شکل 3-1-2 اجزاء الحاقی یک پرس کاهنده سرعت

شکل 3-2-1 نمای انفجاری از وضعیت مونتاژ یک پرس مجهز به چرخدنده کاهنده

شکل 3-2-2 نمای انفجاری از وضعیت مونتاژ یک پرس چرخ طیار

شکل 3-3 نمای انفجاری از مجموعه کشویی

شکل 3-4 نمای انفجاری از مجموعه میل لنگ A، نوع مجهز به چرخ لنگر، B نوع مجهز به چرخدنده کاهنده

شکل 3-5 نمای انفجاری از محور محرک

شکل 3-6-1 نمای برش از سیستم کلاچ - ترمز

شکل 3-6-2 نمای انفجاری از یک کلاچ CFC

شکل 3-7 نمای انفجاری مکانیزم مایل کننده

شکل 3-8 یک پرس C شکل بزرگ

شکل 3-9 تولید قطعات با یک پرس C شکل

شکل 3-10 پرس ستونی قائم

شکل 3-11 پرس 75 تن هیدرولیکی پشت باز

شکل 3-12-1 پرس هیدرولیکی :A ، شماتیک

شکل 3-12-2 پرس هیدرولیکی : ، نمای روبرو از پرس

شکل 3-12-3 نمای پشت پرس

شکل 3-13 یک نمای نزدیک از سیلندر قبل از نصب روی پرس هیدرولیک

شکل 3-14-1 نمای نزدیک از مجموعه سینه پرس به همراه هدایت کننده هشت ریلی

شکل 3-14-2 نمای پرس با در پوش جلویی باز شده نشاندادن موقعیت سیلندر که باعث حرکت کشویی می شود.

شکل 3-15-1 نمای نزدیک از بالشتک های قالب پیش از قرار گرفتن در دستکاه پرس

شکل 3-15-2 نمای نزدیک از درجه فشار و کلید انتخاب بالشتک قالب روی دستگاه پرس

شکل 3-16-1 پانل کنترل اصلی با بازوی گیرنده که دارای یک صفحه LCD (کریستال مایع) جهت نمایش عملکرد دستگاه و یک صفحه کلید جهت ورود دستورات برای تنظیم دستگاه می باشد.

شکل 3-16-2 پانل کنترل اصلی با بازوی گیرنده می باشد

شکل 3-17 پرس های هیدرولیک ورق صاف کن با فریم و جک متحرک (Dk-s)

شکل 3-18 پرس های هیدرولیک H فریم (AT-S)

شکل 3-19 پرس هیدرولیک H فریم (AT)

شکل 3-20 پرس برک هیدرولیک (AP)

شکل 3-21 پرس هیدرولیک کارگاهی با جک متحرک (Dk)

شکل 3-22 پرس هیدرولیک کارگاهی (Dp-M)

شکل 3-23 پرس کشش فریم با جک زیر و سرعت بالا و کنترل PLC (Hkp-z)

شکل 3- 24 پرس کشش C فریم (HCP)

شکل 3-25 پرس هیدرولیک عدسی زن (HP)

شکل 3-26 اژلنگ (KL)

شکل 3-27 پرس ضربه ای (EP)

شکل 4-1 نمایی شماتیکی از فرایند کشش عمیق

شکل -2 متغیرهای مشخص در فرایند کشش عمیق

شکل 4-3 ایجاد شکاف و یا گسیختگی در کشش عمیق

شکل 4-4 محاسبات بلانک برای پوسته ی متقارن

شکل 4-5 کنگره ای شدن در پوسته جعبه ای شکل کشش یافته

شکل 4-6 گسترش شکل خارجی گوه

شکل 4-7 گسترش شکل خارجی گوشه

شکل 4-8 گسترش شکل خارجی گوشه

شکل 4-9 اصلاح و ویرایش بلانک مورد نظر جدای پوسته ای با مقطع مستطیلی

شکل 4-10 بلانک مورد نظر برای پوسته ای با مقطع مربعی

شکل 4-11 چروکیدگی بر روی قطعه کار

شکل 5-1 قالب مورد استفاد در اولین عملیات کشش با لبه ماتریس فیلت دار

شکل 5-2 قالب متداول مورد استفاده در کشش مجدد با لبه ماتریس

شکل 5-5 سنبه کشش با دو زاویه مخروطی

شکل 5-6 نمایی از ورق گیر مورد استفاده برای کشش های مجدد بعدی

شکل 5-7

شکل 5-8 ترمزهای کشش برای کنترل بهتر جریان فلزی

شکل 5-9 ترمزهای کشش بکار رفته برای محدود کردن جریان فلزی به همراه موقعیت آنها

شکل 5-10 قالب کشش تک عملیاتی طراحی شده برای پرس تک کاره

شکل 5-11 قالب کشش تک عملیاتی

شکل 5-12 قالب تک عملیاتی در یک پرس دو کاره

شکل 5-13 قالب چند کاره در پرسی به یک کورس عملیاتی (پرس تک کاره)

شکل 5-14

شکل 5-15 مازاد نوار ورق با پوسته هایی کشش یافته به رویش قالب برش و جابه جایی

شکل 5-16 قالب مورد نظر برای کشش قطعات کروی شکل

شکل 5-17 قالب با ترمز کشش مدور

شکل 5-18 قالب اتوکاری

شکل 5-19 قالب اتوکاری چندمرحله ای.

 

فهرست جداول

عنوان

جدول 2-1 شناسایی اساسی فولادها در استانداردهای SAE و AISI

جدول 2-2 تأثیر عناصر آلیاژی بر خواص مکانیکی فولادها

جدول 2-3 رده بندی قابلیت ماشینکاری برای برخی از انواع فولادها

جدول 2-4

جدول 2-5 خواص مکانیکی فولادهای کوئنچ و تمپر شده کربنی و آلیاژی

جدول 2-6 ویژگیها و کاربردهای متداول فولادهای کربنی و آلیاژی متنوع

جدول 2-7 انواع اصلی فولادهای ابزار و قالب

جدول 2-8 عناصر آلیاژی متداول در فولادهای ابزار و قالب سرد کار

جدول 2-9 کاربردهای متداول فولادهای ابزار و قالب سرد کار

جدول 4-1 تعدادمراحل کشش برای تولید فنجان استوانه ای شکل (n)

جدول 4-2 نسبت بهینه m در مورد کشش فنجانهای استوانه ای بدون فلنج

جدول 4-3 ضریب اصطکاک  

جدول 4-4 میزان درصد اضافه شده برای دوره بری (e)

جدول 4-5 مقادیر اضافه شده برای دوره بری ()

جدول 4-6 روانکارهای متداول مورد استفاده در فرایندهای کشش عمیق

جدول 5-1 مقادیر ضریب k برای جنس های مختلف

جدول 5-2 تلرانسهای عملی در مورد دیواره نسبی و ماتریس

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

طراحی قالب ریخته گری دایکاست

 

طراحی قالب ریخته گری دایکاست

طراحی قالب ریخته گری دایکاست - شامل 162 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

مشخصات فایل

تعداد صفحات	162
حجم	6844 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	مکانیک

توضیحات کامل

طراحی قالب ریخته گری دایکاست  - شامل 162 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

 

قسمتی از متن:

هدف از جمع آوری و تدوین پروژه رسیدن به اهداف صنعت روز ریخته گری کشورمان بوده که توانایی دانشجویان را در چر خاندن گوشه ای  از چرخه ی صنعت کشورمان را بسنجد.

در ضمن با آوردن  پروژه های کاربردی و مورد نیاز صنعت بتوان کمکی را به صنعت و دانشگاه کرده باشیم تا حلقه ی گمشده بین دانشگاه و صنعت را جوش دهیم .

این پروژه در مورد مهندسی معکوس و طراحی ریخته گری یک سر سیلندر خودرو و انواع قطعات و قالب  و ماهیچه های ریخته گری و دستگاه های دایکاست سر سیلندر به طور تخصصی و مورد نیاز جهت اجرای پروژه های اشتغال زا و عملی ریخته گری در داخل و خارج کشور است . در حال حاضر کشور تولید سر سیلندر با کشورهایی همچون کره و هند در رقابت بوده که امیدواریم این پروژه بتواند کمکی را به صنعتگران زمینه ریخته گری کرده باشد تا از خروج ارز از کشورمان جلوگیری شود.

فهرست مطالب

صفحه عنوان

پیشگفتار

تقدیم نامه

فهرست مطالب

فهرست تصاویر

فهرست جداول

فهرست نمودار

چکیده

فصل اول : آشایی با ماشینهای دایکاست

1-1- انواع ماشینهای دایکاست

1-2- سیستم تزریق / فشار

1-3- سیستم تشدید کننده

1-4- سیستم بست دو کفه قالب

1-5- سیستم قفل قالب

1-6- سیستم پران

فصل دوم : آشنایی با متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست

2-1- وسایل و متعلقات دستگاه ها و انواع قالب های دایکاست

2-2- قالب های دایکاست

2-3-انواع مختلف قالب

فصل سوم : کوره های دایکاست

3-1- کوره های ذوب آلیاژهای روی

3-2- کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای آلومینیوم

3-3- کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای منیزیم

4-3- کوره های ذوب و نگهداری آلیاژهای مس

5-3- کنترل کیفیت مذاب

6-3- انتقال فلز مذاب و تغذیه قالب

فصل چهارم : روانسازی قالب

4-1- انتخاب روغن برای آلیاژهای آلومینیوم

فصل پنجم : متغیرهایی که زمان تناوب ریخته گری را تعیین می کنند

5-1- زمان باز و بسته کردن قالب

5-2- زمان ریختن فلز مذاب

5-3- زمان تزریق

5-4- زمان توقف ( به منظور انجماد قطعه)

5-5- زمان خارج کردن قطعه از قالب

5-6- زمان تمیز کاری قالب

5-7- زمان روغنکاری  قالب

فصل ششم : درجه حرارت قالب

6-1-درجه حرارت قالب برای آلیاژهای آلومینیوم

فصل هفتم : هزینه های دایکاست

فصل هشتم : آلیاژ آلومینیوم – سیلیسیم و کاربرد آن در موتور خودرو

8-1- عیوب ریخته گری و ریز ساختاری آلیاژهای si- Al

8-2-تأثیر عیوب ریختگی و ریز ساختاری بر خصوصیات مکانیکی آلیاژ si- Al

8-3- آلیاژ سازی بعضی از عناصر

فصل نهم : عیوب دایکاست

9-1- خواص آلومینیوم

9-2- بررسی انواع عیوب ریخته گری در قطعات آلومینیومی ریختگی تحت فشار

9-3- طبقه بندی علل عیوب قطعات آلومینیومی ریختگی تحت فشار

9-4- بررسی روشهای جلوگیری از ایجاد عیوب در آلومینیومی ریختگی تحت فشار

9-5- تنظیم مشعل ها

9-6- عایق کاری

9-7- بهترین راههای مصرف انرژی

9-8- شرایط کوره

9-9- فراوری مذاب

9-10- موثرترین روشهای کنترل عیب تخلخل در  ریخته گری تحت فشار

9-11- راه های مقابله با تخلخل انقباضی

9-12- عیوب در تولید به روش دایکاست

9-13- ابزاری جدید برای اندازه گیری میزان هیدروژن محلول در آلیاژهای آلومینیوم

9-14- کنترل ریز ساختار در قطعات دایکاستی از آلیاژهای آلومینیوم

9-15- تاثیر مقادیر جزیه فسفر در آلیاژهای آلومینیوم

9-16- فیلترها

9-17- رسوب بین فلزی  SLUDGE  در کوره های نگهداری

فصل دهم : روش های مهندسی معکوس در طراحی

10-1- مقدمه

10-2- آشنایی

10-3- حفره های سر سیلندر

10-4- حساسیت قطعه سر سیلندر

10-5- انواع قالب های مورد نیاز برای ساخت یک قطعه سر سیلندر

10-6- نکات و اصول طراحی

10-7- جنس ماهیچه ها و روکش ها

10-8- نحوه خروج ماهیچه از قطعه

10-9- اصطلاحات ابر نقاط

10-10- طراحی با عکس و مقیاس

10-11- انواع دستگاههای ریخته گری دایکاست

نتیجه گیری

پیوست

منابع

چکیده(به انگلیسی)

صفحه عنوان(به انگلیسی)

 

فهرست تصاویر

1-1-قسمتهای مختلف یک ماشین محفظه گرم

1-2-قسمتهای مختلف یک ماشین محفظه گرم

1-3-شمای قسمتهای اساسی ماشین تزریق محفظه سرد افقی

1-4-مراحل مختلف تولید قطعه با دستگاه محفظه سرد

1-5-شمای کلی دستگاه محفظه سرد عمودی با صفحات افقی قالب

1-6-شمای کلی دستگاه محفظه سرد عمودی با صفحات افقی قالب

1-7-مراحل مختلف کار دستگاه محفظه سرد عمودی با صفحات عمودی قالب

1-8-ماشین دایکاست محفظه گرم مجهز به سیستم خلأ

1-9-سیستم هیدرولیک با استفاده از آکومولاتور – روغن - گاز

1-10-سیستم قفل صفحات پرس تشکیل شده از جک هیدرولیک و مکانیزم قفل

1-11-سیستم قفل صفحات پرس با استفاده از سطوح شیبدار متحرک(هیدرولیکی)

1-12-دو نوع سیستم پران ، مورد استفاده در دستگاههای دایکاست

1-13-سیستم پران

2-1- ساختمان یک قالب دایکاست

2-2- اجزای تشکیل دهنده یک قالب دایکاست

2-3- قالب برای دستگاه محفظه گرم با سیستم پران چرخ و دنده شانه ای

2-4- قالب تک حفره ای برای استفاده روی دستگاه محفظه گرم

2-5- قالب چند حفره ای

2-6- قالب با حفره های مختلف برای قطعات مختلف

2-7- شکل قالب دایکاست با حفره های قابل تعویض

3-1- مقطع یک کوره گاز سوز انعکاسی برای تولید مذاب آلومینیوم

3-2- روش انتقال مکانیزه مذاب از کوره به سیلندر یک ماشین محفظه سرد

3-3- استفاده از سیستم فشار برای نگهداری و دستیابی به مذاب تمیز و انتفال آن به سیلندر تزریق

3-4- سیستم خلأ برای انتقال مذاب به سیلندر تزریق یک ماشین محفظه سرد

3-5- سیستم تغذیه ثقلی برای انتقال آلیاژ منیزیم به سیلندر تزریق

3-6- پمپ سانتیفیوژ فشار ثابت برای تزریق مذاب آلیاژ منیزیم به درون سیلندر فشار محفظه ماشین

9-1- عیب سرد جوشی

9-2- عیب سرد نیامد

9-3- عیب سرد مک گازی

9-4- عیب سرد مک های انقباضی

9-5- عیب آبلگی

9-6- عیب مک های سوزنی

9-7- عیب قطره سرد

9-8- ربز ساختار های آلومینیوم

9-9- ربز ساختار های آلومینیوم

10-1- ایجاد سطح منطبق بر مدل مش با فرمان  Automatic Surface

10-2- نمایش لبه هاب آزاد  Free Edges  در مدل مش

10-3- ایجاد سطح منطبق بر مدل مش با فرمان Automatic Surface

10-4- محفظه گردش آب یا  Waterjoct

10-5- ماهیچه واتر ژاکت

10-6- ماهیچه پورت ورودی هوا

10-7- ماهیچه پورت خروجی دود

10-8- نمونه سر سیلندر برش خورده جهت

10-9- برش قسمت پورت دود

10-10- شکل برش خورده سر سیلندر جهت اسکن سه بعدی

10-11- شکل برش خورده قسمت سوپاپ سر سیلندر

10-12- قالب و تعداد راهگاههای واتر ژاکت

10-13- قالب و تعداد راهگاههای واتر ژاکت

10-14- کفه پایین قالب واتر ژاکت

10-15- قالب ماهیچه پورت ورودی هوا در حالت انفجاری

10-16- قالب ماهیچه پورت خروجی دود در حالت انفجاری

10-17-شبیه سازی ریخته گری سرسیلندر

10-18- شبیه سازی مداب ریزی  سرسیلندر

10-19- ابر نقاط یک اتومبیل پورشه

10-20- داده برداری از بدنه یک اتومبیل فراری

10-21- فایل ابر نقاط اتومبیل فراری

10-22- مدل مش

10-23- سه گوش های حاصل از اتصال نقاط به یکدیگر

10-24- یک اسکن

10-25- مجموعه سیم های ایجاد شده توسط آن

10-26- مدل مش

10-27- مدل سطح سپر یک اتومبیل

10-28- شمای کلی دستگاه دایکاست فشارقوی

10-29- شمای کلی دستگاه دایکاست فشارضعیف

10-30- مکانیزم دستگاه دایکاست فشارضعیف

فهرست جداول

2-1- فولادهای مناسب برای حفره های اصلی قالب

2-2- انتخاب فولاد مناسب

3-1- ترکیبات مختلف از انواع آلیاژها

4-1- خواص مکانیکی آلیاژهای ریختگی

فهرست نمودار

8-1- فازهای یوتکتیک و اصلی آلیاژ     si- Al

8-2- رسوب های بین فلزی آلیاژ  si- Al

8-3- تاثیرات ریز ساختارهای اولیه و یوتکتیک si- Al

8-4- رفتار خستگی آلیاژهای  cu – Mg – Zn – Al

8-5- افزایش سیلیکون در آلیاژ  si- Al

8-6- روش هایی برای بهبود خواص آلیاژ si- Al

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

تحقیق در مورد بسکتبال

 

تحقیق در مورد بسکتبال

تحقیق آموزش بسکتبال، در قالب فایل Word در 44 صفحه.

مشخصات فایل

تعداد صفحات	44
حجم	3736 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	doc
دسته بندی	تربیت بدنی

توضیحات کامل

تحقیق آموزش بسکتبال، در قالب فایل Word در 44 صفحه.

 

بخشی از متن فایل:

ورزش بسکتبال یک بازی گروهی و هیجان آوری است که در آن بازیکنان باید دارای سرعت عمل و تحرک بسیار باشند . خصوصیاتی چون آمادگی جسمانی ، وقت شناسی ، همکاری ، گذشت ، سرعت و دقت و همچنین ابتکارات و فنونی که ورزشکاران از خود بروز می دهند این بازی را مفرح و شادی آن را لذت بخش می نماید.

 

فهرست مطالب:

مقدمه
فواید ورزش بسکتبال
تاریخچه بسکتبال
ابعاد زمین بسکتبال
ابعاد تخته و حلقه بسکتبال
توپ بسکتبال
تعداد نفرات در بسکتبال
روش امتیاز دهی
قوانین کلی بسکتبال
دریبل
انواع دریبل
دریبل کنترلی
دریبل قدرتی
دریبل سرعتی
پاس
انواع پاس
پاس سینه ای مستقیم دو دست
پاس زمینی با دو دست
پاس یک دستی مستقیم یا زمینی
پاس دو دست از بالای سر
پاس هوک
پاس بیسبالی
شوت
انواع شوت
شوت ثابت
شوت جفت
شوت سه گام
شوت هوک
توپ گیری از سبد (ریباند)

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

پروپوزال با موضوع بررسی تاثیر آموزش مهارتهای ارتباطی در بهبود روابط بین فردی با سازگاری اجتماعی در دانش آموزان قلدر

 

پروپوزال با موضوع بررسی تاثیر آموزش مهارتهای ارتباطی در بهبود روابط بین فردی با سازگاری اجتماعی در دانش آموزان قلدر

بررسی تاثیر آموزش مهارتهای ارتباطی در بهبود روابط بین فردی با سازگاری اجتماعی در دانش آموزان قلدر – شامل 32 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

مشخصات فایل

تعداد صفحات	32
حجم	39 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	روان شناسی

توضیحات کامل

بررسی تاثیر آموزش مهارتهای ارتباطی در بهبود روابط بین فردی با سازگاری اجتماعی در دانش آموزان قلدر – شامل 32 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

 

قسمتی از متن:

حل تعارض یک رویکرد سازنده در تعارضهای بین فردی و بین گروهی است که به افراد کمک می نماید تا در موقعیتهای تعارض با همدیگر کار کنند تا به یک راه حل توافقی و قابل قبول برای طرفین برسند.(مورتون، 1999)

حل تعارض،جلوگیری از خشونت، وساطت، کلاسهای آرام همگی کلماتی هستند که در یک چارچوب تعلیم و تربیت در حال رشد و تکامل به چشم می خورند. و معمولا به استراتژیهایی که دانش آموزان را قادر میسازند تعارض را به صورت مسالمت آمیز و همکاری جویانه خارج از رویه های سنتی اداره نمایند اشاره دارند.(کاترین، 1998)

بنابر این دانش آموزان به ویژه دانش آموزان قلدرنیازمند آن هستند که بدانند چگونه تعارض را اداره کنند، زیرا آنها عضو مسئولی از مدرسه و جامعه هستند. برخی مربیان عقیده دارند شایستگی در مهارتهای حل تعارض می تواند منجر به پیشرفت تحصیلی و اجتماعی شود و موجب هماهنگی بیشتر با اطرافیان گردد. (پندآرکار، 1995)

چار چوب خشونت و قلدری در مدارس با مربیان و عموم مردم در ارتباط است. دانش آموزان زیادی مهارتهای مسالمت آمیز تعارض را خود یا از طریق خانواده شان کسب نکرده اند بنابر این دلیل خوبی است برای تفکر و تصور اینکه این مهارتها، باید آموخته شوند. دانش آموزان افرادی هستند که فاقد مهارتهای حل تعارض هستند و اغلب زمان و انرژی بیشتری را صرف تعاملات منفی با همکلاسان و معلمان خود می کنند به جای آنکه فرصت را صرف کسب اهداف کلی برنامه درسی بنمایند.بهبود روابط بین فردی و مهارتهای حل تعارضات در دانش آموزان قلدر مساله پژوهشی این تحقیق میباشد تا مشکلات درگیر این دانش آموزان و افرادی که درگیر با آنها هستند تا حدودی کاهش و رفع گردد.

 

فهرست مطالب

بیان مسأله

پیشینه تحقیق

فرضیه ها

اهداف تحقیق

اهداف علمی

اهداف کاربردی

ضرورت های خاص انجام تحقیق

جنبه نو آوری و جدید بودن تحقیق در چیست

روش کار

نوع روش تحقیق

روش گرد آوری اطلاعات (میدانی ، کتابخانه ای و غیره )

ابزار گرد آوری اطلاعات

پرسش‏نامه‏ی مقیاس قلدری ایلی نویز

شیوه نمره گذاری

روایی و پایایی

پرسشنامه مهارتهای ارتباطی بین فردی

شیوه نمره گذاری
روایی و پایایی پرسشنامه مهارتهای ارتباطی بین فردی

شرح جلسات آموزش مهارت های ارتباطی

روش تجزیه و تحلیل اطلاعات

منابع فارسی

منابع انگلیسی

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

پروپوزال بررسی تأثیر آموزش پیش‏ دبستانی بر یادگیری مهارتهای روانی ـ حرکتی و سازگاری اجتماعی دانش ‏آموزان دوره ابتدایی

 

پروپوزال بررسی تأثیر آموزش پیش‏ دبستانی بر یادگیری مهارتهای روانی ـ حرکتی و سازگاری اجتماعی دانش ‏آموزان دوره ابتدایی

بررسی تأثیر آموزش پیش‏ دبستانی بر یادگیری مهارتهای روانی ـ حرکتی و سازگاری اجتماعی دانش‏ آموزان دوره ابتدایی- شامل 20 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش -

مشخصات فایل

تعداد صفحات	20
حجم	23 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	روان شناسی

توضیحات کامل

پروپوزال بررسی تأثیر آموزش پیش‏ دبستانی بر یادگیری مهارتهای  روانی ـ حرکتی و سازگاری اجتماعی دانش ‏آموزان دوره ابتدایی

 

قسمتی از متن:

رشد انسان از تولد و حتی پیش از تولد تا 7 سالگی مسئله ایست که کم و بیش درجهان به آن توجه شده است. در کشور ما، هم والدین و هم مربیان و معلمان توجه ویژه ای به بهبود رشد و پرورش کودکان نموده اند و به اهمیت تعلیم و تربیت در دوران کودکی برای سعادت آتی کودک پی برده اند. این توجه و شناخت به صورتی هدفدار بر محتوا و برنامه ها و روش های آموزش و پرورش کودکان تأثیر چشمگیری داشته است و ما بر این باوریم که این جریان هنوز سیر آغازین خود را طی می کند و آینده شاهد تحولات بسیار بزرگتر در این زمینه خواهیم بود. (مزیدی، 1376). برنامه های آموزش و پرورش کودکان پیش دبستانی باید با توجه به نیازها و استعدادهای آنان طراحی شود. رشد ارتباطات اجتماعی و خودیاری و آموزش مقدمات خواندن و نوشتن مفاهیم ریاضی و پرورش ذوق کودکان و تعلیم مهارتهای اولیه در جهت وصول به هدفهای کلی و هدفهای جزئی از وظایف مهم مراکز پیش دبستانی می باشد. تأکید ما بر ضرورت ایجاد گسترش کودکستان ها از این بابت است که ویژگیهای زندگی اجتماعی امروز ما در مقایسه با گذشته های دورتر به شدت تغییریافته است و خلاصه اهمیت و ضرورت آموزش و پرورش رسمی پیش دبستانی بر همگان آشکار شده است. (مزیدی، 1376)  از قدیم الایام سن 5 و 6 سالگی در کشور ما سن ورود به مکتب خانه و آموزش نماز و الفبا و قرآن و نظم آموزشی و اجتماعی قلمداد می شده است و در اروپای اواسط قرن هیجدهم به بعد همین دوره را ورود به باغ کودکان می نامیده اند و ما امروز نیازمندیم که بر مبنای اصالتهای فرهنگی خویش دانشهای نوین آموزش و پرورش کودکستانی را به کار گیریم و طرح نوی از تعلیم و تربیت را به عالم فرهنگ و دانش بشری عرضه کنیم برای ما که در یک کشور در حال توسعه به سر می بریم بویژه ضرورت دارد برای کودکانی که در محرومیت فرهنگی و اجتماعی و ... بسر می برند کودکستان های مناسبی ایجاد کنیم که بتواند آمادگی لازم و شکوفایی استعدادهای نهفته کودکان را به همراه داشته باشد.

در پژوهش حاضر، مهارتهای روانی ـ حرکتی1 و سازگاری اجتماعی به عنوان متغیرهای اصلی در نظر گرفته شده‏اند. یکی از عوامل تعامل انسان با محیط، رفتارهای روانی ـ حرکتی است. این رفتارها دارای تظاهرات متعددی مثلاً در کارهای صنعتی، حرفه‏ای، تکنیکی، مهارتهای شغلی، اعمال تجاری، وظایف روزمره، رانندگی، موسیقی، هنر و همینطور تربیت بدنی و ورزش می‏باشند، در حالی که به نظر می رسد حیطه روانی اینگونه رفتارها مورد غفلت واقع شده است.

از سوی دیگر مهارتهای اجتماعی نیز با مهارتهای روانی ـ حرکتی ارتباط تنگاتنگ و نزدیکی دارند و جنبة مهمی از رشد کودک محسوب می شوند. هدف آموزشهای اولیه کودکان، اجتماعی بار آوردن (جامعه پذیری) آنان است (میزل2 ،1996، وینووسکیز3 ، 1994). توانایی برای ایجاد و حفظ ارتباطات با دوستان و بزرگسالان (همچون معلمان)، پایه و رکن اجتماعی شدن را در مدرسه شکل می‏دهد. مهارتهای اجتماعی کودکان ممکن است با پیشرفت تحصیلی بعدی آنها در ارتباط باشد (اسواتز1 و والکر2  ، 1984) و تجارب آنها با همسالان خود، احتمالاً روی نگرشهای آنان در ارتباط با مدرسه و یادگیری نیز تاثیر می‏گذارد (کاگان3  و همکاران 1995).

بنابر زمینه های مذکور ، پژوهش حاضر به بررسی اثر بخشی آموزش پیش دبستانی دربهبود  مهارتهای روانی حرکتی و سازگاری اجتماعی دانش آموزان پرداخته است .

 

فهرست مطالب

بیان مسأله

اهمیت و ضرورت انجام تحقیق

مرور ادبیات و سوابق مربوطه

اهداف مشخص تحقیق (شامل اهداف آرمانی، کلی، اهداف ویژه و کاربردی)

سؤالات تحقیق

فرضیه‏های تحقیق

تعریف واژه‏ها و اصطلاحات فنی و تخصصی (به صورت مفهومی و عملیاتی)

آموزش پیش‏دبستانی

مهارتهای روانی ـ حرکتی

سازگاری اجتماعی

روش شناسی تحقیق

متغیرهای مورد بررسی در قالب یک مدل مفهومی و شرح چگونگی بررسی و اندازه گیری متغیر

شرح کامل روش (میدانی، کتابخانه‏ای) و ابزار (مشاهده و آزمون، پرسشنامه،  مصاحبه،  فیش‏برداری و غیره) گردآوری داده‏ها

ابزار گردآوری اطلاعات

جامعه آماری، روش نمونه‏گیری و حجم نمونه (در صورت وجود و امکان)

روش‌ها و ابزار تجزیه و تحلیل داده‏ها

فهرست منابع

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

تحقیق جامع در مورد تولید میلگردهای ساختمانی

 

تحقیق جامع در مورد تولید میلگردهای ساختمانی

تحقیق جامع در مورد تولید میلگردهای ساختمانی – شامل 194 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

مشخصات فایل

تعداد صفحات	194
حجم	8613 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	مکانیک

توضیحات کامل

تحقیق جامع در مورد تولید میلگردهای ساختمانی – شامل 194 صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

 

قسمتی از متن:

رشد صنعت آهن در توسعه و پیشرفت صنعت یک کشور نقش مهمی را داراست، بدین منظور تولید محصولات سالم بدون عیب و مرغوبتر با خواص بهتر از اهداف اقتصادی هر کشوری که صاحب صنعت فولاد است می باشد.

در این پروژه بدلیل مطالب مرتبط بالا سعی شده به تمامی آنها اشاره و در مطالب حساس توضیحات کافی و جامع در اختیار گذارده شود.

بحث روشهای تولید میلگرد را باید با نورد شروع کنیم چرا که تحقیقات نشان می دهد که عمده ترین و رایج ترین روش تولید میلگرد بوده و مرقون به صرفه ترین نیز می باشد که این باعث می شود پروژه در اطراف این مطلب به هدف خود که روشهای تولید میلگرد می باشد دست پیدا کند.

میلگردها در انواع پروفیل ها تولید می شود که تمایز آنها با یکدیگر سطح مقطع، قطر و آجدار بودن یا نبودن می باشد. طبق تحقیقات بدست آمده نورد میلگرد به دو صورت رفت و برگشتی (روش قدیمی) وپیوسته صورت می گیرد که با توجه به قدیمی بودن روش نورد رفت و برگشتی بیشتر شرکت های خصوصی هنوز از این روش برای تولید میلگرد استفاده می کنند.

تفاوت بین این دو روش 1- تعداد قفسه ها 2- نحوه قرار گیری دستگاهها 3- سرعت تولید-4 کیفیت محصول می باشد که تغییر قطر در روش قدیمی در یک قفسه که دارای چند راهنمای متفاوت با نحوه کار متفاوت می باشند صورت می گیرد ولی در روش پیوسته تغییر قطر در چند قفسه که به صورت متوالی و پیوسته نسبت به هم قرار گرفته اند صورت می گیرد. لازم به ذکر است سرعت فرآیند تولید میلگرد با توجه به قسمت آجزنی محاسبه می گردد و این سرعت در روش رفت و برگشت 17 متر بر ثانیه بوده و در روش پیوسته سرعت فرایند به 30 متر بر ثانیه می رسد . به دلیل جدیدتر بودن روش پیوسته بیشتر به این موضوع می رسیم.

عیوب مختلفی ممکن است در شمشها ایجاد شود به همین دلیل فصل دوم به بررسی کوره های پیش گرم و فرایند گرمایش مجدد اختصاص داده شده است.

در فصل اول و سوم عیوبی که فرایند نورد ایجاد می شود مورد بررسی قرار گرفته و تجهیزات لازم و استانداردهای موجود در تولید میلگرد را توضیح داده می شود و در آخر در فصل چهارم مطالبی  در مورد کیفیت و  خواص  محصولات نوردی  ارائه می شود.

 

فهرست مطالب

عنوان

پیشگفتار

تقدیم نامه

فهرست مطالب

فهرست تصاویر

فهرست جداول

چکیده

فصل اول: تجهیزات نورد

-1-1-1 مقدمه

معرفی روش های تولید میلگرد
تهیه نیمه ساخته ها
نحوه تولید میلگرد با روش نورد
نحوه تولید میلگرد با روش نورد

میکروآلیاژی
عملیات حرارت و خنک کاری (ترمکس(

-2-1-1 کوره پیش گرم

-3-1-1 ساختمان کوره پیش گرم

-4-1-1 کالیبر

-5-1-1 غلتک

-6-1-1 قفسه

-7-1-1 ابزار برش

-8-1-1 بستر خنک کننده

-9-1-1 ماشین صافکاری

-10-1-1 نورد} 300  تجهیزات کارگاهی لازم برای نورد میلگرد، مقاطع چهار گوش

-11-1-1 نورد} 500 تجهیزات کارگاهی لازم برای تولیدمقاطع متوسطتیر آهن،نبشی،ناودانی

-12-1-1 نورد}  650 تجهیزات کارگاهی در تولید مقاطع سنگین

-13-1-1 نورد} 350 تجهیزات کارگاههای مونو بلوک(تولید میلگرد کلافی ساده و آجدار

بخش دوم: نورد پروفیل های معمولی میلگردها و مفتولها

-1-2-1 مقدمه

-2-2-1 گرم کردن قلمه ها

3-2-1 شرح دستگاههای نورد

-4-2-1 بخشهای نورد

-5-2-1 معایب بوجود آمده در پروفیلها

بخش سوم: ویژگیها و روشهای آزمون)میلگردهای گرم نوردیده مصرفی در بتن(

-1-3-1 مقدمه

-2-3-1 طبقه بندی و علایم

-3-3-1 تعاریف

-4-3-1 ویژگیها

-5-3-1 نمونه برداری

-6-3-1 روش های آزمون

-7-3-1 بازرسی و آزمون مجدد و ارزیابی نتایج

-8-3-1 بسته بندی

-9-3-1 نشانه گذاری

-10-3-1 گواهینامه فنی

-11-3-1 ضریب تبدیل آزمون کشش

فصل دوم: بررسی فرایند گرمایش مجدد در کوره های پیش گرم

بخش اول: بررسی فرآیند

1-1-2 مقدمه

-2-1-2 سوخت های مورد استفاده در کوره های پیش گرم نورد

-3-1-2 پدیده احتراق در کوره های پیشگرم

-4-1-2 انتقال حرارت در داخل کوره

-5-1-2 درجه حرارت مجاز در موقع حرارت دادن شمش در کوره

-6-1-2 اصول مربوط به گرم کردن شمش

-7-1-2 عیوب ناشی از یکنواختی در توضیح درجه حرارت و رژیم گرمایی شمش

8-1-2 اثر اکسیداسیون و دکربوره شدن در مرغوبیت محصولات

-9-1-2 دکربوره شدن شمش

-10-1-2 سوختن فولاد

بخش دوم: اصول تئوری نورد

-1-2-2 مقدمه

-2-2-2 منطقه تغییر شکل و پارامترهای تعیین کننده آن

-3-2-2 شرایط لازم برای نورد یک قطعه

-4-2-2 بخش جانبی یا تعویض و عوامل آن

-5-2-2 ماهیت و نحوه جابجا شدن فلز به طرف جلو

-6-2-2 انواع تغییر شکل غیر یکنواخت در نورد و علل ایجاد آنها

بخش سوم: هندسه ناحیه تغییر شکل

-1-3-2 مقدمه

-2-3-2 ناهمگنی

-3-3-2 عیوب داخلی

-4-3-2 تنشهای پسماند

بخش چهارم: بررسی عیوب داخلی و سطحی در فرآیند نورد

-1-4-2 مقدمه

-2-4-2 انواع عیوب نورد که در اثر محدودیت کار پذیری ایجاد می شود

-3-4-2 عیوب نوردی ایجاد شده در اثر هماهنگی ها در جهت ضخامت

فصل سوم: بررسی عیوب ابعادی در فرآورده های نوردی

-1-1-3 مقدمه

-2-1-3 انواع عیوب در محصولات نوردی با مقطع گرد

-3-1-3 انواع مختلف عیب در مقطع چهارگوش

-4-1-3 عیوب مختلف در پروفیلهای نبشی

-5-1-3 انواع عیوب مربوط به پروفیل تیر آهن

-6-1-3 انواع عیوب در پروفیل ناودانی

-7-1-3 انواع عیوب در پروفیل ریل

-8-1-3 انواع عیوب در پروفیل های چهار گوش

-9-1-3 کالیبراسیون صحیح

-10-1-3 تنظیم و رگلاژ صحیح نورد

-11-1-3 نصب صحیح آرماتورها) هادی ها (

-12-1-3 تاثیر ساختار جعبه های هادی ها و خود هادی ها

-13-1-3 جعبه های رولیکی) غلتکی

-14-1-3 تنظیم رگلاژ نورد

-15-1-3 پایداری در امر تنظیم نورد

-16-1-3 گرم کردن فلز

-17-1-3 کار با غلتک های کمی سائیده شده

-18-1-3 زائده ها یا لبه ها

-19-1-3 انواع و علل خمیدگی

-20-1-3 خمیدگی قوسی شکل راست تسمه های با محصولات نوردی

-21-1-3 پیچش محصولات نوردی) تاب برداشتن محصولات نوردی

-22-1-3 انحنا یا خمیدگی غیر صاف)غیر تخت( تسمه ها در طول

-23-1-3 علل خمیدگی ها و انحناء های غیر صاف در تمسه ها یا محصولات نوردی

-24-1-3 اقدامات لازم جهت جلوگیری از خمیدگی های طولی محصولات نوردی

بخش دوم: کیفیت و خواص مکانیکی محصولات نوردی

-1-2-3 مقدمه

-2-2-3 ترکیب شیمیایی، جدایش، عاری بودن از ناخالصی

-3-2-3 ابعاد و شکل محصول

-4-2-3 خواص مکانیکی

-5-2-3 کیفیت سطحی

فصل چهارم: بررسی تعدادی از عیوب ایجاد شده در محصولات نوردی

-1-4 مقدمه

-2-4 پارگی

-3-4 پارگی برش قیچی

-4-4 پریودی 1

4-5-پریودی 11

-6-4 پریودی 111

-7-4 پلیسه

-8-4 تاخوردگی)زاکات  (

-9-4 ترک 1

4-10-ترک 11

-11-4 سیبیل دار شدن

-12-4 سوار شدن پروفیل بر روی هم

4-13-کندگی 1

4-14-کندگی 11

-15-4 کندگی فلز

-16-4 ناخالصی های غیر فلزی

نتیجه گیری

پیوست

منابع

چکیده (به انگلیسی

 

فهرست تصاویر

شکل 1-1

شکل1-2-2-کوره گرم کننده مداوم

شکل 1-2-3- قفسه 530 میلیمتری یک رشته ای جهت نورد پروفیل ها

شکل 1-2-4- نمای کلی نورد مداوم

شکل 1-2-5-  قسمتی از دستگاه های نورد مداوم پس نورد

شکل 1-2-6- مراحل نورد نبشی

شکل 1-2-6- مراحل و طروق مختلف نورد ناودانی

شکل 1-2-7- شمای قیچی پروانه ای

شکل 1-2-8- دستگاه مستقیم کننده میلگردها

شکل 1-2-9- قسمت های اصلی قفسه 350 میلیمتری با غلتک افقی

شکل 1-2-10- کالیبر مختلف جهت نورد میلگرد و چهارپهلو

شکل 1-2-11- یک نورد مداوم 250 میلیمتری با غلتک های قائم

شکل 1-2-12- دستگاه کلاف پیچ

شکل 1-2-13- میلگردهای آجدار جهت استفاده در بتون

شکل 1-2-13- کوره های گرم کننده لوحه ها

شکل 1-2-14- دستگاه های نورد مداوم بی انتها با جوشکاری شکافی

شکل 1-2-15- نمونه هایی از معایب پروفیل ها

شکل 1-3-1- انواع میلگرد و انواع آج میلگردها

شکل 1-3-2- انواع سطح مقطع در میلگردهای تولیدی

شکل 2-1-1- ترکهای ناشی از گرم کردن

شکل 2-1-2- اثر درجه حرارت و زمان برفولادهای کم کربن

شکل 2-1-3- سوخت شمش هنگام گرم کردن

شکل 2-2-1- تغییرات ساختمانی داخلی فلز در نورد طولی آن

شکل 2-2-2- شرایط مختلف ورود فلز بداخل غلتکها

شکل 1-2-3- اثر تعداد عبور بر تعویض

شکل 1-2-4- تغییر شکل غیر یکنواخت

شکل 2-3-1- گرادیانهای سختی در مس بعد از نورد در یک مرحله

شکل 2-3-2- بستگی فاکتور ناهمگنی به زاویه قالب

شکل 2-3-3-تغییر دانستیه آلومینیم  6061 T 6در اثر کشش

شکل 2-3-4- حفره های ایجاد شده در کشش نوار آلومینیوم6 T

شکل 2-3-5- ترکهای محور مرکزی در میله های فولادی اکسترود شده

شکل 2-3-6- ترکهای ایجاد شده در یک شمش ملیبدینیم

شکل 2-3-7-تنش های پس ماند در سطح قطعه باریک نورد شده

شکل 2-3-8-تنش های پس ماند در سطح سیم کشیده شده به طور سرد

شکل 2-3-9-اثر زاویه قالب و کاهش مقطع بر روی تنش های پس ماند در میله های فولادی اکسترودشده اعداد

شکل 2-3-10-میله ملیبدنیم که در طی نورد تحت شرایط ∆ بزرگ نهنگی شده

شکل 2-3-11-تنش های پس ماند در میله های فولادی کم کشیده شده

شکل2-4-1-تمساحی شدن در یک تختال Al-8Pct Mg

شکل 3-1-1-کامل نبودن زوایا و لبه ها در پروفیل های مختلف  m

شکل 3-1-2-اشکال مختلف عیب در پروفیل با مقطع گرد

شکل 3-1-3-شرایطی که در آن بعضی از عیوب در مقطع گرد پدید می آید

شکل 3-1-4-انواع عیوب در مقطع چهارگوش

شکل 3-1-5--شرایط پیدایش بعضی از عیوب در مقطع چهارگوش

شکل 3-1-6-انواع مختلف عیوب در مقطع نبشی

شکل 3-1-7- رفع برجستگی روی بال ها یک نبشی به هنگام تراش غلتک های کالیبر قبل از کالیبرنهائی

شکل 3-1-8-عدم تقارن مقدار چهارگوش اولیه در اولین کالیبر شکل دهنده مربوط به نورد نبشی

شکل 3-1-9-تولید نبشی یا بالهای دارای عرض بیش از حد مجاز در کالیبر نهائی ویژه نورد نبشی ها با ضخامت های متفاوت

شکل 3-1-10-علل پیدایش زاویه پخ هنگام نورد نبشی

شکل 3-1-11-رفع اشکالات در ضخامت دیواره پروفیل  z شکل از طریق جابجائی غلتک بالائی و جهت NM

شکل 3-1-12-اشکالات و نواقص پروفیل تیرآهن

شکل 3-1-13-پیدا شدن زائده و کامل نبودن بالها در پروفیل تیرآهن

شکل 3-1-14-نورد تیرآهن

شکل 3-1-15-نقش موضعی بال تیرآهن بصورت گودی در یک طرف و برجستگی در همان امتداد طرف دیگر

شکل 3-1-16-وجود اشکال در تیرآهن

شکل 3-1-17-موج دار بودن ارتفاع بال ها در پروفیل ناودانی

شکل 3-1-18-نیروهای محوری ایجاد شوند به هنگام نورد پروفیل های بال دار

شکل 3-1-19-مثال کالیبراسیون غلتک های کالیر نهایی برای نورد ریل

شکل 3-1-20-کالیبرهای قبل از نهایی(a)   و نهایی(b) برای نورد ریل

شکل 3-1-21-انواع عیوب در ریل های خط آهن

شکل 3-1-22-عیب های پروفیل چهارگوش

شکل 3-1-23-شرایط ایجاد عیب درپروفیل چهارگوش

شکل 3-1-24-جعبه های رولیکی برای نورد پروفیلهای زد

شکل 3-1-25-انواع مختلف خمیدگی در طول محصولات یا تسمه ها

شکل 3-1-26-خمیدگی و قوس برداشتن محصولات نوردی با مقطع راست گوشه

شکل 3-1-27-خمیدگی داسی شکل تختال یا شمش نوردی نورد شده در دستگاه نورد بلومینگ

شکل 3-1-28-درجه خمیدگی قطعه کارنوردی

شکل 3-1-29-خمیدگی داسی شکل پروفیل با مقطع راست گوشه

شکل 3-1-30-شرایط عملی بوجود آمدن خمش های داسی شکل در محصولات نوردی

شکل 3-1-31-خمیدگی داسی شکل با توجه به وضعیت قطعه وارد شده به غلتک ها

شکل 3-1-32-شمای نیروهایی که باعث خارج شدن قطعه کار در ناحیه گردنه غلتک ها در موقع واردآمدن فشردگی غیر مساوی بر قطعه کار در عرض آن می شود

شکل 3-1-33-ارتباط نوع خمیدگی ورق با مشخصات گرم شدن غیر مساوی فلز قبل از نورد شدن

شکل 3-1-34-خمیدگی ریل ها در موقع سردکردن آن ها بر روی سکوهای مربوطه

شکل 3-1-35-جفت نیروی که باعث پیچیدگی در قطعه کار موقع جابجا شدن غلتک ها می شود

شکل 3-1-36-نیروهایی که باعث پیچیدپی در قطعه کار موقع آمیزش محور غلتک ها می شود

شکل 3-1-37-آمیزش و برخورد محور غلتک ها که باعث پیچش قطعه کار می شوند

شکل 3-1-38-پیچش پروفیل تسمه ای

شکل 3-1-39-چرخیدن تسمه در موقع خروج از غلتک ها

شکل 3-1-40-ورود نادرست قطعه کار به داخل غلتک ها

شکل 3-1-41-منحنی شدن قطعه نوردی در اثر عدم گرفته شدن انتهای قطعه کار

 

فهرست جداول

جدول 1-2-1-  مشخصاتی از پروفیل های معمولی و میلگرد

جدول 1-2-2- دستگاه های نورد و ابعاد محصولات آن ها

جدول 1-2-3

جدول 1-3-2- اندازه ها

جدول 1-3-3- رواداری های قطر اسمی(ساده

جدول 1-3-4- رواداری جرم (ساده و آجدار)

جدول آ1-3-4

جدول 1-3-5- حداکثر درصد وزنی عناصر مذاب

جدول 1-3-6- رواداری ترکیب شیمیایی محصول

جدول 1-3-7-  خواص مکانیکی

جدول 1-3-8

جدول 1-3-9- شرایط جوشکاری

جدول 3-2-10- ترکیب شیمیایی آرماتوری با نقطه تسلیم برای جوشهای قوسی

جدول 3-2-11- خواص مکانیکی و ترکیب شیمیایی آرماتور تمپکور

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

تحقیق جامع با موضوع سیستم ایمنی EBD

 

تحقیق جامع با موضوع سیستم ایمنی EBD

سیستم ایمنی EBD -شامل 54صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

مشخصات فایل

تعداد صفحات	54
حجم	262 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	docx
دسته بندی	مکانیک

توضیحات کامل

سیستم ایمنی EBD  -شامل 54صفحه در قالب ورد و قابل ویرایش

 

قسمتی از متن:

فعالیتهای مرتبط با بهبود مزایای ایمنی سرنشین توسط کیسه های هوا در حال تغییرات مستمر است. آزمون های جدید با استفاده از مانکن های آزمون (Dummy) دارای معیارهای بهتری در مورد آسیب های وارده به آن است.
گرچه ۴۰ درصد همه جراحات جدی در تصادفات در نتیجه برخوردهای جانبی و ۳۰ درصد کل تصادفات، برخوردهای جانبی هستند تا همین اواخر بیشتر گامها برای ایمنی خودرو در برخوردهای جلو و عقب برداشته می شد. بسیاری از خودروسازان در پاسخ به این آمار (و در نتیجه استانداردهای جدید) اقدام به قوی تر کردن درها، قاب درها و بخش های کف و سقف کرده اند ولی خودروهایی که از کیسه هوای جانبی استفاده کرده اند نماینده موج جدیدی از ایمنی سرنشین هستند. کارشناسان معتقدند طراحی کیسه های موثر جانبی بسیار دشوارتر از کیسه های هوای جلو است. این به این دلیل است که در برخورد روبرو، بیشتر انرژی برخورد توسط سپر، کاپوت و موتور جذب می شود و تقریبا ۳۰ تا ۴۰ ثانیه طول می کشد تا ضربه به سرنشین خودرو منتقل شود. ولی در برخوردهای جانبی فقط یک در نازک و چند اینچ فاصله بین سرنشین و خودروی دیگر وجود دارد. این به آن معنا است که کیسه های جانبی هوا که روی در سوار شده اند باید در ۵ تا ۶ میلی ثانیه عمل کنند!
مهندسین شرکت ولوو راه های مختلفی را برای نصب کیسه های جانبی هوا آزموده اند و نصب در پشتی صندلی را انتخاب کرده اند چرا که این کار سرنشین را فارغ از جثه او و چگونگی قرارگیری صندلی محافظت می کند. این ترتیب به مهندسین این امکان را می دهد که یک سنسور با تحریک مکانیکی را روی کناره های بالش های صندلی و زیر راننده و سرنشین جلو قرار دهند. این مانع باد شدن کیسه هوا در سمت آسیب ندیده می شود. نصب همه مجموعه کیسه هوا در پشتی صندلی این مزیت را نیز دارد که فعال شدن کیسه هوا در موارد غیرضروری نظیر برخورد با عابرین پیاده یا دوچرخه ها جلوگیری می کند. در برخوردهای با سرعت حدود ۱۲ مایل بر ساعت (۱۹ کیلومتر بر ساعت) است که کیسه های جانبی هوا تحریک می شوند.
مهندسان مشاور BMW کیسه های جانبی نصب شده روی درها را انتخاب کرده اند. در دارای فضای بیشتری است که نصب کیسه های بزرگ تر را ممکن می سازد. کیسه هوای سر یا سازه های بادشونده تیوبی (ITS- Inflatable Tubular Structure) در همه خودروهای مدل های سال BMW ۱۹۹۹ (به جز مدل با سقف متحرک) قرار داده شده اند. این کیسه های سر کمی شبیه سویس های بزرگ هستند و بر خلاف کیسه های هوا برای آن طراحی شده اند که به مدت حدود ۵ ثانیه در حالت باد شده باقی بمانند و در برخی از برخوردهای جانبی حفاظت بهتری را تامین کنند.

 

فهرست

سیستم ایمنی EBD

ایده
پیاده سازی سخت افراری

طرح موضوع
اجزای اصلی تشکیل دهنده کیسه هوا:
- ACU
- حسگر
- مدار محرک1
- تولیدکننده گاز
- کیسه
- هرز گرد فرمان2

کیسه هوا
تولیدکننده گاز

مدار محرک
هرز گرد فرمان
1. ایمنی سرنشین بزرگسال:
2. ایمنی سرنشین کودک:
3. ایمنی عابر پیاده
4. تجهیزات ایمنی کمکی

شرح مختصری از آزمایش‌ها
تست ODB
تست برخورد از کنار
تست برخورد از کنار با ستون
تست ایمنی کودک
تست ایمنی عابر پیاده

عوامل مورد نیاز برای سنجش

نحوه ستاره‌دهی به خودروها

تجمیع امتیازهای کسب شده در هر آزمایش

آماده‌سازی و تمهیدات عکس برداری
تصویربرداری در حین آزمایش

آدمک
روش طراحی اجزا و مجموعه کیسه هوا
شبیه‌سازی به کمک کامپیوتر
تست‌های شبیه‌سازی
تست‌های misuse
جمع‌بندی

مجله گسترش صنعت
شکل ظاهری و ایمنی خودرو دو مبحث مهم خودروسازان

●اولین تصادف
●وضعیت ایمنی خودروها
●انواع عیوب در خودرو بعد از تصادف
خروج از پنجره های کناری

▪شکست تکیه گاه صندلی

تست تصادف
●خلاقیت ها و نوآوری های طراحان ایمنی خودرو

ده فناوری برتر ایمنی خودرو
۱) کنترل فشار چرخ‌ها
۲) کنترل‌کننده قابل انطباق مسیر/ کاهش شدت تصادفات
۳) یافتن نقطه کور/ کمک جانبی/ هشدار تصادف
۴) هشدار تعویض خطوط/ سامانه امنیتی بیدارکردن راننده
۵) سامانه تخفیف یا پیشگیری از چپ کردن خودرو
۶) ایربگ‌های دومرحله‌ای و حساس به وضعیت سرنشین
۷) کمک در ترمزهای ناگهانی/ تخفیف شدت تصادفات
۸) چراغ‌های جلوی قابل انطباق/ یا کمک به دید شب
۹) دوربین‌های عقب
۱۰) پاسخ اضطراری

کیسه های هوای خودرو چگونه کار می کنند؟
● اصول اولیه
● توسعه ایده
● ایمنی
● یک دوست خطرناک
● غیرفعال کردن
● آینده کیسه های هوا

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

تحقیق در مورد فوتبال

 

تحقیق در مورد فوتبال

تحقیق آموزش فوتبال، در قالب فایل Word و در 51 صفحه.

مشخصات فایل

تعداد صفحات	51
حجم	6153 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	doc
دسته بندی	تربیت بدنی

توضیحات کامل

تحقیق آموزش فوتبال، در قالب فایل Word و در 51 صفحه.

 

بخشی از متن فایل:

فوتبال، جذاب ترین و پر طرفدارترین ورزش دنیا است . اکثر جوانان و بزرگسالان علاقه مند به فوتبال برای گذراندن اوقات فراغت خود ، به این بازی روی می آورند و یا دیگران پای تلویزیون و در میدان ها تماشاگر بازی فوتبال می شوند. بازی فوتبال پر هیجان و زیبا است و انسان را خیلی زود سرگرم می کند ، تا آنجا که در سال های اخیر شیوه های فوتبال نوین ، مردم جهان را بیش از بیش به خود مجذوب کرده است.

 

فهرست مطالب:

مقدمه
تاریخچه فوتبال در جهان
تاریخچه فوتبال در ایران
ابعاد زمین فوتبال
قوانین فوتبال
آفساید
موقعیت و خطای آفساید
جریمه آفساید
دریبل
انواع ضربه
ضربه روی پا
ضربه نوک پنجه پا
ضربه بغل پا
ضربه‌ سر
انواع تاکتیک‌ها
تاکتیک های فردی
تاکتیک های گروهی
تاکتیک های ایستگاهی
تاکتیک های تیمی
دفاع انفرادی
دفاع گروهی

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود

تحقیق در مورد بدمینتون

 

تحقیق در مورد بدمینتون

تحقیق آموزش بدمینتون، در قالب فایل Word در 32 صفحه.

مشخصات فایل

تعداد صفحات	32
حجم	3870 کیلوبایت
فرمت فایل اصلی	doc
دسته بندی	تربیت بدنی

توضیحات کامل

تحقیق آموزش بدمینتون، در قالب فایل Word در 32 صفحه.

 

بخشی از متن فایل:

ورزش بدمینتون به عنوان یک بازی پر هیجان و شاداب، محبوبیت و طرفداران زیادی پیدا کرده است. بازی بدمینتون سرعتی بوده و نیازمند استقامت، دقت، تعادل و تصمیم گیری‎های بسیار سریع می‎باشد. این بازی در فضای باز و بسته انجام می‎شود ولی انجام این بازی در فضاهای باز به علت وزن کم توپ که در اثر وزش کمترین نسیم منحرف می شود از دقت کمتری برخوردار است.
بازی بدمینتون بر روی زمینی به شکل مستطیل بصورت انفرادی و یا دوبل انجام می شود. در بازی‎های انفرادی در هر قسمت زمین یک نفر ودر بازی‎های دوبل در هر قسمت زمین دو نفر قرار می‎گیرند.

 

فهرست مطالب:

مقدمه
تاریخچه بدمینتون
زمین بدمینتون
تجهیزات بدمینتون
توپ بدمینتون
کفش بدمینتون
قوانین بدمینتون
امتیازات
تکنیک
تکنیک های زدن توپ
تاکتیک های بازی
خطاهای بازی بدمینتون
بازی دونفره
ضربه سرویس
ضربه تاس دفاعی
ضربه فورهند
ضربه بک هند
ضربه اسمش
ضربه نت

توضیحات بیشتر و دانلود



صدور پیش فاکتور، پرداخت آنلاین و دانلود